Ремонт турбин Турбокомпрессор VJ37, RF7K13700. Турбина для Mazda 6 CD, с Марта 2006 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор VJ37, RF7K13700 для Mazda 6 CD

Полное имя
Турбокомпрессор VJ37, RF7K13700 для Mazda 6 CD

Модель
Mazda 6 CD

Дополнительная информация
Двигатель: GG - GY
Объем: 1998 см. куб.
Мощность: 90 Л.С.

Начали производить
с Марта 2006

Номер производителя
VJ37

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mazda

В мастерскую «Вольтаж Турбо» обращаются, когда нужно недорого купить турбину от проверенного производителя. Мы гарантируем высокое качество продукции, так как проверяем ее перед поступлением в продажу.

Наши клиенты – владельцы Mazda 6 CD и других моделей авто. Они могут рассчитывать на несколько преимуществ:

  • Большой выбор деталей.
  • Помощь по возникшим вопросам.
  • Быструю доставку заказов.
  • Невысокие цены.
  • Качественную установку агрегата.

В автосервисе работают опытные автомеханики, которые добросовестно относятся к выполнению своих обязанностей. Они справятся с задачей независимо от сложности.

Советы по эксплуатации механизма

Для долгой работы турбокомпрессора нужно соблюдать правила его эксплуатации. Мастера рекомендуют регулярно проверять состояние воздушного и масляного фильтра. Стоит следить за качеством, давлением и количеством масла.

Также следует обращаться к надежным механикам при появлении даже незначительных поломок.

Исправный агрегат VJ37, RF7K13700 позволяет увеличить максимальную мощность двигателя GG – GY. Он снижает расход топлива, продлевает срок службы мотора. Турбокомпрессор делает работу машины безопаснее, так как снижает количество вредных выхлопов.

Преимущества автосервиса

Наша мастерская предлагает по невысокой стоимости повысить ходовые параметр авто. В каталоге вы найдете устройство VJ37, RF7K13700, предназначенное для двигателя, выпускаемого с марта 2006 года. Силовой агрегат должен иметь объем 1998 см куб. и мощность 90 л. с.

Позвоните по контактному телефону или оставьте заявку на обратный звонок. Так вы узнаете, сколько стоит продукция, уточните условия доставки и оформите покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.